রিটার্ডিং স্টার্টার
স্টার্টারের আর্মেচার শ্যাফ্ট এবং ড্রাইভিং গিয়ারের মধ্যে একটি গিয়ার রিডুসার সহ একটি স্টার্টারকে একটি হ্রাসকারী স্টার্টার বলা হয়।
সিরিজ ডিসি মোটরের শক্তি মোটরের টর্ক এবং গতির সমানুপাতিক। এটি দেখা যায় যে যখন ইঞ্জিনের গতি বাড়ানো হয় এবং টর্ক হ্রাস করা হয়, তখন স্টার্টারের শক্তি অপরিবর্তিত রাখা যেতে পারে। অতএব, উচ্চ গতি এবং কম টর্ক সহ সিরিজ উত্তেজিত ডিসি মোটর স্টার্টার হিসাবে ব্যবহার করা হলে, একই শক্তির অধীনে স্টার্টারের ভলিউম এবং ওজন ব্যাপকভাবে হ্রাস করা যেতে পারে। যাইহোক, ইঞ্জিন শুরু করার প্রয়োজনীয়তা মেটাতে স্টার্টারের টর্ক খুব কম। অতএব, যখন স্টার্টারে একটি উচ্চ-গতি এবং কম টর্ক ডিসি মোটর ব্যবহার করা হয়, তখন মোটরের আর্মেচার শ্যাফ্ট এবং ড্রাইভ গিয়ারের মধ্যে একটি গিয়ার রিডুসার ইনস্টল করা হয়, যা মোটরের গতি কমাতে পারে এবং এর টর্ক উন্নত করতে পারে।
ক্ষয়কারী স্টার্টারের গিয়ার রিডুসারের তিনটি ভিন্ন রূপ রয়েছে: বাহ্যিক মেশিং, অভ্যন্তরীণ মেশিং এবং প্ল্যানেটারি গিয়ার।
বাহ্যিক মেশিং রিডুসার স্টার্টারের জন্য, রিডুসারটি আর্মেচার শ্যাফ্ট এবং স্টার্টার ড্রাইভ গিয়ারের মধ্যে মধ্যবর্তী ট্রান্সমিশন হিসাবে আইডলার গিয়ার ব্যবহার করে এবং ড্রাইভ গিয়ারকে সরাসরি সম্পৃক্ত করতে ম্যাগনেটিক সুইচ কোর এবং ড্রাইভ গিয়ার একই অক্ষে থাকে, একটি কাঁটাচামচ প্রয়োজন ছাড়া। অতএব, স্টার্টারের চেহারা সাধারণ স্টার্টারদের থেকে বেশ আলাদা। বাহ্যিক মেশিং রিডুসারের ট্রান্সমিশন সেন্টারের দূরত্ব বড়, তাই এটি শুরুর প্রক্রিয়া দ্বারা সীমাবদ্ধ। এর হ্রাস অনুপাত খুব বড় হতে পারে না, সাধারণত 5 এর বেশি নয় এবং বেশিরভাগই ছোট পাওয়ার স্টার্টারগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
অভ্যন্তরীণভাবে নিযুক্ত decelerating স্টার্টার, হ্রাস প্রক্রিয়ার ছোট ট্রান্সমিশন কেন্দ্র দূরত্ব সহ, বড় হ্রাস অনুপাত থাকতে পারে, তাই এটি বড় শক্তি সহ স্টার্টারদের জন্য উপযুক্ত। যাইহোক, অভ্যন্তরীণ মেশিং টাইপ ডিলেরেশন স্টার্টিং মেকানিজমের একটি বড় আওয়াজ আছে, এবং ড্রাইভিং গিয়ারকে এখনও কাঁটা সরিয়ে নিযুক্ত করতে হবে, তাই স্টার্টারের আকৃতি সাধারণ স্টার্টারের মতোই।
প্ল্যানেটারি গিয়ার টাইপ রিডাকশন স্টার্টারের রিডাকশন মেকানিজমের একটি কমপ্যাক্ট স্ট্রাকচার রয়েছে। বড় ট্রান্সমিশন অনুপাত এবং উচ্চ দক্ষতা। যেহেতু আউটপুট শ্যাফ্ট এবং আর্মেচার শ্যাফ্ট একই অক্ষ এবং ঘূর্ণন দিক, আর্মেচার শ্যাফ্টে কোন রেডিয়াল লোড এবং ছোট কম্পন নেই, তাই সামগ্রিক আকার ছোট।
স্থায়ী চুম্বক স্টার্টার
চুম্বক মেরু হিসাবে স্থায়ী চুম্বক উপাদান সহ স্টার্টারকে স্থায়ী চুম্বক স্টার্টার বলে। এটি প্রথাগত স্টার্টারের উত্তেজনা উইন্ডিং এবং পোল কোর বাতিল করে, স্টার্টারের গঠনকে সরল করে, ভলিউম এবং ভরকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে, নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করে এবং ধাতব উপকরণ সংরক্ষণ করে।
স্থায়ী চুম্বক হ্রাস স্টার্টার
ড্রাইভিং গিয়ার এবং আর্মেচার শ্যাফ্টের মধ্যে একটি উচ্চ গতির, কম টর্ক স্থায়ী চুম্বক মোটর এবং একটি গিয়ার রিডুসার সহ স্টার্টারকে একটি স্থায়ী চুম্বক হ্রাসকারী স্টার্টার বলা হয়। স্থায়ী চুম্বক হ্রাসকারী স্টার্টারের আয়তন এবং ভর আরও হ্রাস করা যেতে পারে এবং এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।
