Wuxi Superhuman Gear Cold Extrusion Co., Ltd.-তে, আমরা কয়েক বছর ধরে ফিরে আসা স্টার্টার উপাদানগুলি বিশ্লেষণ করেছি। এবং আমরা প্রায়শই যে উপসর্গটি শুনি তা হল "আমার গাড়ি স্টার্ট হবে না"-এটি "স্টার্টার মোটর জোরে ঘোরে, কিন্তু ইঞ্জিনটি চালু হয় না।" এই ক্লাসিক "ফ্রিহুইলিং" অভিযোগটি প্রায় সবসময় একটি এলাকা নির্দেশ করে: বেন্ডিক্স ড্রাইভ সমাবেশ। উত্তরটি জেনেরিক ট্রাবলশুটিং গাইডে পাওয়া যায় না-এটি বোঝা যায় যে কীভাবে বাস্তব-বিশ্ব পরিধান এবং উত্পাদন সহনশীলতা ইন্টারঅ্যাক্ট করে।
গত বসন্তে, একজন ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ ক্লায়েন্ট আমাদের ডেলিভারি ভ্যান থেকে স্টার্টারদের একটি ব্যাচ এনেছিল যা ঠিক এই লক্ষণটি দেখিয়েছিল: শক্তিশালী মোটর স্পিন, শূন্য ইঞ্জিন ব্যস্ততা। আমাদের অ্যাপ্লিকেশন ল্যাবে বেশ কয়েকটি ইউনিট বিচ্ছিন্ন করার পরে, আমরা একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ প্যাটার্ন খুঁজে পেয়েছি। পিনিয়ন গিয়ারগুলি ন্যূনতম দাঁত পরিধান দেখায়, কিন্তু হেলিকাল স্প্লাইনগুলি বারবার শুকনো এনগেজমেন্টের ফলে সামান্য burrs তৈরি করেছিল এবং ওভাররানিং ক্লাচ রোলারগুলি তাদের সুনির্দিষ্ট গোলাকারতা হারিয়েছিল। মোটর কাজ করেছে। বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ঠিক ছিল। কিন্তু স্টার্টার এবং ইঞ্জিনের মধ্যে যান্ত্রিক হ্যান্ডশেক ব্যর্থ হয়েছিল।
সাধারণ বেন্ডিক্স ড্রাইভ ব্যর্থতা মোড
সুপারহিউম্যান গিয়ারে আমাদের ঠান্ডা এক্সট্রুশন এবং পরীক্ষার অভিজ্ঞতা থেকে, তিনটি সমস্যা প্রায়শই "স্পিনিং কিন্তু আকর্ষক নয়" আচরণের কারণ হয়:
1. স্প্লাইনে পিনিয়ন গিয়ার বাইন্ডিং: ময়লা, ক্ষয়, বা জীর্ণ হেলিকাল স্প্লাইনগুলি পিনিয়নকে ফ্লাইহুইলের সাথে মেশ করার জন্য সামনে পিছলে যাওয়া থেকে আটকাতে পারে। মোটর অবাধে ঘুরছে কারণ গিয়ার কখনই এনগেজমেন্ট পজিশনে পৌঁছায় না। আমরা রাস্তার লবণের সংস্পর্শে আসা যানবাহন বা কদাচিৎ ব্যবহারে এটি ত্বরান্বিত হতে দেখেছি।
2. ওভাররানিং ক্লাচ স্লিপেজ: অভ্যন্তরীণ রোলার বা স্প্র্যাগ পরিধান করলে, ক্লাচ টর্ক প্রেরণের জন্য লক করতে পারে না। পিনিয়নটি ফ্লাইহুইলকে নিযুক্ত করতে পারে, কিন্তু টর্ক স্থানান্তরিত হয় না-যার ফলে সেই বৈশিষ্ট্যযুক্ত উচ্চ-ঘূর্ণিঝড় শব্দ হয়। একটি ভারী-ডিউটি অ্যাপ্লিকেশন ক্লায়েন্ট এটিকে উচ্চ ক্র্যাঙ্কিং তাপমাত্রায় লুব্রিকেন্টের ভাঙ্গনের জন্য চিহ্নিত করেছে।
3. দুর্বল বা ভাঙা রিটার্ন স্প্রিং: একটি ক্লান্ত স্প্রিং স্টার্টআপের পরে পিনিয়নটিকে পুরোপুরি ফিরিয়ে আনতে পারে না। পরবর্তী ক্র্যাঙ্ক প্রয়াসে, আংশিকভাবে নিযুক্ত পিনিয়ন পরিষ্কারভাবে এগিয়ে যেতে পারে না, যার ফলে পিষে যাওয়া বা ফ্রি-হুইলিং হয়। তাপমাত্রার চরমতা বসন্তের ক্লান্তিকে ত্বরান্বিত করে-একটি ফ্যাক্টর যা আমরা এখন আমাদের ঠান্ডা-ক্র্যাঙ্ক টেস্টিং প্রোটোকলে যাচাই করি৷
কেন ম্যানুফ্যাকচারিং নির্ভুলতা প্রতিরোধের জন্য গুরুত্বপূর্ণ
সুপারহিউম্যান গিয়ারে, আমরা শিখেছি যে অংশটি গাড়িতে পৌঁছানোর অনেক আগেই অনেক বেন্ডিক্স ব্যর্থতা শুরু হয়। ঠান্ডা-এক্সট্রুড গিয়ার জ্যামিতি, স্প্লাইন সারফেস ফিনিস, বা হিট ট্রিটমেন্টের সূক্ষ্ম পরিবর্তনগুলি বাস্তব{{2}বিশ্বের চাপে পরিষেবা জীবনকে ছোট করতে পারে৷
উদাহরণস্বরূপ, সামান্য অসামঞ্জস্যপূর্ণ দাঁত প্রোফাইল সহ একটি পিনিয়ন গিয়ার শোরগোল করে, পিনিয়ন এবং ফ্লাইহুইল উভয়ের পরিধানকে ত্বরান্বিত করতে পারে। অথবা প্রান্তিক ডাইমেনশনাল কন্ট্রোল সহ একটি ক্লাচ খাঁচা রোলারগুলিকে লোডের নীচে তির্যক হতে দেয়, যার ফলে অকাল ব্রিনেলিং হয়। আমরা এই ভেরিয়েবলগুলিকে -প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ এবং প্রয়োগের-নির্দিষ্ট বৈধতা-শুধুমাত্র চূড়ান্ত পরিদর্শনের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করি।
উক্সি সুপারহিউম্যান গিয়ারে আমাদের ব্যবহারিক পদ্ধতি
যখন একজন ক্লায়েন্ট একটি স্টার্টার এনগেজমেন্ট সমস্যা শেয়ার করে, তখন আমরা অনুমান দিয়ে শুরু করি না। আমরা যখন সম্ভব তখন ফিল্ড-নমুনা ফেরত দেওয়ার অনুরোধ করি, তারপর:
- বিভাগ বেন্ডিক্স সমাবেশগুলি পরিধানের ধরণ এবং ব্যর্থতার সূচনা পয়েন্টগুলি সনাক্ত করতে
- মূল চশমার বিপরীতে গুরুত্বপূর্ণ মাত্রা (স্পলাইন ক্লিয়ারেন্স, টুথ প্রোফাইল, ক্লাচ জ্যামিতি) পরিমাপ করুন
- ত্রুটি পুনরুত্পাদন করতে নিয়ন্ত্রিত লোড এবং তাপমাত্রার অধীনে ব্যস্ততা চক্র অনুকরণ করুন
- স্থায়িত্ব উন্নত করতে উপাদান, জ্যামিতি, বা প্রক্রিয়া সমন্বয়ের সুপারিশ করুন
একজন বাণিজ্যিক যানবাহন ক্লায়েন্ট তাদের স্টার্টার ওয়ারেন্টি দাবি 60% কমিয়েছে যখন আমরা তাদের পিনিয়ন গিয়ারের জন্য কোল্ড-এক্সট্রুশন প্যারামিটারগুলি-কেবলভাবে দাঁতের মূল এলাকায় শস্য প্রবাহের সারিবদ্ধতা উন্নত করার মাধ্যমে অপ্টিমাইজ করেছি৷
নীচের লাইন
একটি স্টার্টার মোটর যা ঘূর্ণায়মান হয় কিন্তু নিযুক্ত হয় না তা খুব কমই বৈদ্যুতিক সমস্যা। এটি প্রায় সবসময়ই বেন্ডিক্স ড্রাইভে যান্ত্রিক হ্যান্ডশেক ব্যর্থতা-পরিধান, দূষণ বা সূক্ষ্ম উত্পাদন বৈচিত্রের কারণে ঘটে যা শুধুমাত্র বাস্তব-বিশ্বের চাপের মধ্যেই দেখা যায়৷
আপনি যদি স্টার্টার এনগেজমেন্ট সংক্রান্ত সমস্যার সমাধান করছেন বা উন্নত স্থায়িত্বের জন্য ডিজাইন করছেন, আপনার নির্দিষ্ট অপারেটিং শর্ত আমাদের সাথে শেয়ার করুন। Wuxi Superhuman Gear Cold Extrusion Co., Ltd.-তে, আমরা পরিমাপকৃত কর্মক্ষমতা ডেটা এবং ক্ষেত্রের-প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতার উপর ভিত্তি করে স্টার্টার উপাদান তৈরি করি। কারণ স্বয়ংচালিত সিস্টেমে, সর্বোত্তম অংশগুলি এমন নয় যেগুলি চিত্তাকর্ষক শোনায়-সেগুলিই পরিষ্কারভাবে জড়িত, শুরুর পর শুরু, মাইলের পর মাইল।
